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注冊資本200億!一家新汽車央企掛牌成立!

注冊資本200億!一家新汽車央企掛牌成立!

企查查信息顯示,中國長安汽車集團有限公司成立于7月27日,注冊資本200億元,法定代表人為朱華榮,登記地位于重慶市。

車企紛紛承諾“支付賬期不超過60天”,供應商終于能喘口氣了?

車企紛紛承諾“支付賬期不超過60天”,供應商終于能喘口氣了?

在此之前,中國車企的應付賬款及應付票據的平均周轉天數已高達182天,也就是長達6個多月,接近國際車企平均賬期90天水平的2倍。

中東土豪10億美元救場,高合汽車真要“起死回生”了?

中東土豪10億美元救場,高合汽車真要“起死回生”了?

據知情人士透露,EV Electra計劃出資10億美元參與華人運通重組,并謀求控股。該公司承諾未來三年,將提供不低于10萬輛或不低于30億美元的海外采購訂單。

小米汽車首款SUV車型YU7發布,“硬剛”特斯拉Model Y

小米汽車首款SUV車型YU7發布,“硬剛”特斯拉Model Y

5月22日,預熱了半年的小米汽車首款SUV小米YU7正式亮相,新車共推出三個版本,標準版車型續航為835公里,預計將于7月正式上市。盡管發布會既未公布售價也未開放預訂,但仍吸引了大量觀眾在線觀看。

日本車企業績集體“崩潰”,本田汽車利潤暴跌76%

日本車企業績集體“崩潰”,本田汽車利潤暴跌76%

在關稅壁壘高企、市場需求疲軟與行業競爭白熱化的多重壓力下,日本汽車產業正面臨嚴峻挑戰。

華為加持下扭虧為盈,賽力斯火速赴港上市

華為加持下扭虧為盈,賽力斯火速赴港上市

2020年至2023年,賽力斯深陷虧損泥沼,累計虧損近百億元。自從與華為合作推出問界品牌后,公司開始“逆天改命”。

馬斯克“引火燒身”,特斯拉一季度利潤暴跌71%

馬斯克“引火燒身”,特斯拉一季度利潤暴跌71%

現在輿論普遍認為,特斯拉業績大跌,是受公司創始人馬斯克涉入政治的拖累。

特斯拉歐洲銷量全線暴跌:產品、政治與關稅的三重絞殺

特斯拉歐洲銷量全線暴跌:產品、政治與關稅的三重絞殺

根據Statista發布的最新數據,一季度特斯拉在歐洲銷量全線暴跌,整體同比下降37%。

德國豪車品牌保時捷,在華銷量暴跌

德國豪車品牌保時捷,在華銷量暴跌

保時捷的銷量跌勢與近些年的智能化和新能源轉型浪潮密切相關。

零跑汽車3月交付量逆襲登頂,造車新勢力格局生變

零跑汽車3月交付量逆襲登頂,造車新勢力格局生變

零跑汽車的爆發式增長得益于其全球化戰略和技術升級。

2024年狂賺7771億!比亞迪營收首超特斯拉!

2024年狂賺7771億!比亞迪營收首超特斯拉!

比亞迪營收規模首次超越特斯拉,成為全球新能源汽車行業的營收之王。

七年虧損近千億!蔚來何時才能止血盈利?

七年虧損近千億!蔚來何時才能止血盈利?

目前,造車新勢力中,理想汽車和零跑已實現盈利。作為造車新勢力的“老大哥”,蔚來何時盈利,成了外界關注的重點。

去年凈利暴增213%!吉利汽車新能源銷量全面爆發

去年凈利暴增213%!吉利汽車新能源銷量全面爆發

在汽車行業極度“內卷”的2024年,吉利汽車的這份財報含金量十足,充分展現了在眾多不確定性因素下吉利汽車的經營韌性和未來增長潛力。

充電5分鐘,續航400公里!比亞迪又拋出“王炸”技術

充電5分鐘,續航400公里!比亞迪又拋出“王炸”技術

這次比亞迪發布超級e平臺和兆瓦閃充技術,真正讓充電時間和加油時間一樣短。

一鍵拍大片!比亞迪聯合大疆發布智能車載無人機系統

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比亞迪和大疆的合作,絕不只是把無人機放在車上那么簡單,而是從底層技術出發,從0到1,設計并開發了整車集成系統。

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